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Agua de alambre y marcas de aire cerca de los agujeros de los tornillos del molde

• 2025-08-02

Agua de alambre y marcas de aire cerca de los agujeros de los tornillos del molde

    Fenómeno: atasco de alambre cerca de los agujeros de tornillo de la carcasa transparente D16.

    Razón: la presencia de agujeros hace que los dos hilos de materias primas converjan durante el moldeo, lo que resulta en una sujeción de alambre, lo cual es difícil de mejorar.

    Análisis: Durante el proceso de formación, cuando la materia prima se encuentra con la columna del molde, se forman dos hilos de materia prima. Cuando finalmente están soldados, la sujeción de alambre se produce en el producto. Producto

    Es una parte transparente con sujeción de alambre obvio. El molde tiene pobre escape.

    Características de las máquinas de moldeo por inyección

    Grado: Demag50t, Fuerza de sujeción: 5ot, Capacidad de plastificación: 80 g

    (2) Características del moho

    Número de eyección del moho: 1 × 1, método de inyección de pegamento: inyección de agua grande, método de expulsión: expulsión con pasadores de eyectores, temperatura del moho: 125 ° C

    (3) Características del producto

    Material: PCTY-1101, Color: Transparente, Producto Peso: 23.86g, Boquilla Peso: 4.68g

    (4) Análisis de causas de defectos

    Durante el proceso de formación, las materias primas se encuentran con las columnas de moho para formar dos hilos de materias primas. Cuando finalmente están soldados, la sujeción de alambre se produce en el producto. Debido al producto

    Es una parte transparente y no tiene un proceso de pulverización de aceite, por lo que la sujeción de alambre es obvio.

    (5) contramedidas

    1. Utilice la inyección de nivel múltiple y el cambio de posición.

    2. En la primera sección, use una velocidad lenta para llenar el canal de flujo a la entrada de pegamento y encuentre la posición de conmutación correspondiente, y luego use una velocidad constante media en la segunda sección

Y las posiciones más pequeñas se llenan a través de la pieza cerca de la entrada de pegamento para moldear. Llene el 90% de la cavidad del moho a una velocidad moderada en la tercera sección para evitar la alta temperatura de fusión

El compuesto de goma se enfría. En la cuarta etapa, llene el molde lentamente para expulsar completamente el aire en la cavidad del moho, evitando el aire atrapado y la carbonización y otros fenómenos adversos.

    3. Aumente la temperatura del molde.

    4. Agregue una ventilación de escape en el punto de sujeción de alambre.

Molde Co.,Ltd. de Taizhou Jiefeng del coche (jfmoulds.com)

"Patrón de aire"

    Fenómeno: rayas de aire cerca del punto de entrada del pegamento de la parte decorativa del eje giratorio D16.

    La razón es que la entrada de pegamento es demasiado pequeña, y las rayas de aire son propensas a ocurrir cerca del punto de entrada del pegamento durante el proceso de moldeo.

    Análisis: La alta velocidad causará fusión de material, intensificará el corte, generará altas temperaturas propensas a la descomposición y dificultará la descarga de gas. La velocidad de disparo del producto de superficie lisa es demasiado rápida

    Es propenso a altas temperaturas y descomposición. El molde tiene pobre escape.

    Características de las máquinas de moldeo por inyección

    Grado: HT86T, Fuerza de sujeción: 86T, Capacidad de plastificación: 119G

    (2) Características del moho

    Mold ejection number: 1x2, injection method: step gate, ejection method: Ejection pin and inclined ejection, mold temperature: 119 ° C

    (3) Características del producto

    Material: PCEXL 1414, Color: Gray, Product weight: 2.64g, nozzle weight: 3.82g

    (4) Análisis de causas de defectos

    The injection port method is stepped injection. Due to the small injection cross-section, the speed is too fast when the pressure is constant, and the mold surface is very smooth.

The high shear caused the molten material to heat up rapidly in an instant, leading to the decomposition of raw materials and the generation of gas. The gas was not discharged in time and was produced at the water outlet Anger lines.

    (5) contramedidas

    1. Utilice la inyección de nivel múltiple y el cambio de posición.

    2. In the first section, fill the flow head just to the glue inlet at a moderate speed and find the corresponding switching position. Then the second section is formed by filling the area near the glue inlet at a slow speed and in a very small position. The third section should be filled rapidly to 90% of the mold cavity to prevent the high-temperature molten rubber from cooling. The fourth section should be filled slowly to ensure that all the air inside the mold cavity is completely expelled, avoiding trapped air and charring and other adverse phenomena.

     3. Add venting near the gate and finally switch to the pressure-holding switching position.

    4. Increase the mold temperature.

    5. Increase the cross-sectional area of the glue inlet.

Molde Co.,Ltd. de Taizhou Jiefeng de Mould_Taizhou de la materia (jfmoulds.com)